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Tony George anuncia que vienen más
cambios
para la Indy Racing League
Homestead, FL- 1 de Abril del 2008 -
El fundador de la Indy Racing League reconoció en el Homestead-Miami Speedway
que la "Indy Racing League" aun es un nombre con mucha carga política para
aquellos que llegan a la IndyCar Series provenientes de la Champ Car World
Series y que está abierto a un cambio de nombre una vez que llegue un
patrocinador principal. George sugirió regresar a "IndyCar World Series" nombre
que se usó antes de que se dividiera este deporte.
George también quiere
usar la Copa Vanderbuilt, el primer trofeo en el deporte motor en Norteamérica y
que es el premio del campeonato de Champ Car desde 1996. Aun no está listo para
decir que servirá como trofeo al final de esta temporada pero podría ser usada
para coronar al único campeón internacional.
también sugirió que
la serie use un balance de pistas en óvalos, circuitos permanentes y circuitos
callejeros temporales.
"Pueden ser seis,
seis y seis," dijo. "Creo que lo que nos ha dado (la unificación), es la
oportunidad para realmente ver a los mejores prospectos para construir una serie
tipo fórmula y seguir adelante."
El jefe de la serie
ya ha dejado claro que su serie con base en Indianápolis tomará algunas sedes
que eran de Champ Car en esta misma temporada: Edmonton el 26 de Julio y
Australia en Octubre 26. Los acuerdos de sanción pueden ser firmados pronto,
ahora que ha finalizado el capítulo 11 de la bancarrota de Champ Car el pasado
27 de Marzo en las cortes de bancarrota de los EUA en Indianápolis.
George ganó a muchos
amigos del lado de Champ Car cuando admitió que reservar 25 posiciones para los
equipos regulares en la Indianápolis 500 de 1996 fue un error. Ese plan explotó
cuando provocó reclamos de la gente que creía que el evento histórico debería
ser abierto igualmente a todos los participantes y los equipos de CART
boicotearon la 500 y organizaron su propia carrera en el Michigan International
Speedway.
"No debimos haber
hecho eso," dijo sobre la infame regla 25/8.
Esa fue una parte de
los muchos errores de IRL en sus inicios.
"Con el beneficio de
otros puntos de vista, haré algunas cosas diferentes," continuó George. "Cuando
tomamos malas decisiones, traté de corregirlas con ellos con lo que creí era lo
mejor lo más pronto posible."
Entre otras cosas que
indicaron George y su personal en Homestead fue que el retorno a Phoenix (donde
la IRL estuvo en el 2005), no parece posible para el 2009. Lo mismo se dijo
sobre una carrera de autos tipo Sports-Car en Indy. "No estoy seguro de que ese
modelo de negocios funcione para nosotros," dijo George.
La IndyCar Series
limitará el numero de participantes en todas las pistas esta temporada a 33 en
Indy y 28 en todas las otras, excepto Milwaukee, Richmond y Iowa los cuales
tendrán 26. Los oficiales proyectan tener a 26 participantes de tiempo completo
en el 2008.
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