Scott Dixon arranca la temporada con un
triunfo en Homestead-Miami

Homestead, Florida, Marzo 29, 2008.- La nueva serie IndyCar unida arrancó su histórica temporada 2008 esta noche bajo las luces del Homestead-Miami Speedway, donde el piloto del equipo Target Chip Ganassi y segundo lugar del campeonato 2007, Scott Dixon tomó la bandera a cuadros para ganar la GAINSCO Auto Insurance Indy 300.

“Fue una de esas carreras donde no tuvimos exactamente la velocidad todo el tiempo o algunas cosas no salieron a nuestro favor pero aun así terminamos en la cima," dijo un jubiloso Dixon. "Si puedes tener carreras como esa, donde tuviste un mal día todo el día, o un día donde no crees que estás en tu mejor forma y aun así terminas en lo más alto, es una gran forma de quitarle puntos a otros y ojala así funcione por el resto de la temporada."

Dixon también habló bien de los pilotos en transición luego de terminar la carrera.

"Creo que todos estuvieron usando su cabeza. Los muchachos que vienen de Champ Car estuvieron fantásticos. Estuvieron dándole su espacio a todos y manejaron una carrera muy limpia."

Marco Andretti, piloto del equipo Andretti-Green Racing, cuya experiencia previa en esta pista había sido todo menos exitosa, cruzó la línea solo 0.5828 segundos detrás de Dixon, para capturar su primer podio del 2008.

“Arrancamos muy bien. Estábamos enfocados en el balance del auto, arrancando en el receso de la temporada, cuando estuvimos en pruebas," dijo Andretti. "Creo que mi ingeniero y yo hicimos un buen trabajo para obtener una puesta a punto que funcione en una pista como esta, en este auto en lugar del auto para calificación. Los muchachos estuvieron geniales en los pits. Las llantas estuvieron increíbles, Honda estuvo genial. Fue un buen día."

El compañero de Dixon en el Target Chip Ganassi Racing y anterior ganador de esta carrera, Dan Wheldon redondeó el podio terminando en tercer lugar. Un logro impresionante timando en cuenta que arrancó en el lugar 22 de la parrilla luego de un accidente en la vuelta de calentamiento durante la calificación del viernes.

“Para ser honesto, probablemente no fui yo," dijo un humilde Wheldon. "El auto obviamente estuvo muy bien. Las otras personas en la pista fueron muy respetuosas. Creo que sabían que yo tenía un auto rápido. Para decir la verdad, creo que cada vez que estuve detrás de alguien, ya sabían que tenía un auto más rápido y me hicieron cómodo pasarlos. Desde ese punto de vista, ciertamente agradezco lo que hicieron. Desde el punto de vista del auto, fuimos fenomenales en los tiros largos, pero en los cortos no fuimos lo rápidos que hubiéramos querido. Parece que perdimos un poco en el ultimo arranque. Para terminar en tercero luego de un día difícil ayer. Creo que estos son buenos puntos."

Considerando el numero de novatos que no estaban familiarizados con las carreras en óvalos, esta carrera estuvo relativamente libre de incidentes. La bandera amarilla salió sólo tres veces y sólo dos de ellas por incidentes en pista. Una vez cuando Milka Duno trompeó llevándose a Ryan Briscoe con ella y luego otra vez cuando el novato Ernesto Viso perdió el control y fue tocado por el líder de la carrera Tony Kanaan.

Estadísticas de la Carrera:

Velocidad promedio del ganador: 171.248 mph
Tiempo de carrera: 1:44:03.5914
Margen de victoria: 0.5828 segundos
Banderas amarillas: 3 para un total de 24 vueltas
Cambios de líder: 12 entre 5 pilotos (Dixon, Andretti, Kanaan, Wheldon, Castroneves)

La serie ahora se enfila a las calles de St. Petersburg, Florida para la ronda dos de la temporada 2008 de la IndyCarpara competir por el Honda Grand Prix of St. Petersburg, Abril 5 y 6, 2008.


 
Principal | Noticias | Temporada | Galería | Voluntarios | Foro | Vínculos | Contactos

Se buscan patrocinios para la página web,  los programas de oficiales voluntarios y los eventos de la Champ Car World Series. Para mayor información envíe un mensaje a info@champcar.com.mx

Este sitio es administrado por Ricardo Hernández, Oficial Supervisor de Pits y Administrador del Programa de Voluntarios en México de la Champ Car World Series con experiencia de más de 9 años en la serie.

Los nombres, imágenes y logotipos usados en este sitio son propiedad con derechos reservados de cada una de sus entidades. Se utilizan con permiso. Para mas información envíe un mensaje a info@cartmexico.com

 
Copyright ©2006 CARTMexico.com
Based on a design by
mastertemplates

Última modificación: 01/04/2008